SP Center Car Serviços
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São Paulo,
SP CENTER CAR - FAQ - Perguntas mais freqüentes
"Seu espaço para tirar dúvidas"
MANCHAS POR ATAQUE QUÍMICO
CARACTERÍSTICAS:
Descoloração da pintura em forma de manchas.
CAUSAS
- A película da tinta quando exposta a ambiente agressivo por longo período, pode sofrer ataque químico, provocando uma descoloração da pintura.
- Lavagem da pintura com detergentes agressivos.
- Uso de alguns polidores ao sol.
CORREÇÃO
Aplicar Massa de Polir para realçar o brilho. Em casos mais graves, lixar até o primer e repintar, conforme especificação técnica.
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MARCAS DE LIXA
CARACTERÍSTICAS:
Ranhuras no acabamento, dando a impressão de linchamento exagerado na base, que podem ser melhor observadas em cores escuras.
CAUSAS
Grana muito grossa da lixa usada.
CORREÇÃO
Lixar a superfície com lixa de grana fina até que a mesma não apresente mais o problema e,
se necessário, preparar a superfície com Massa Rápida.
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ENRUGAMENTO
CARACTERÍSTICAS:
Enrugamento da película da tinta durante a secagem.
CAUSAS
- Secagem rápida da parte superior da camada do acabamento, impedindo a secagem da parte inferior da mesma.
- Aplicação de camada de tinta excessivamente grossa.
- Secagem em ambiente fechado.
- Secagem em ambiente com temperatura muito elevada.
- Secagem em painel de lâmpadas ou com jato de ar, antes do intervalo (flash off) indicado na especificação técnica.
CORREÇÃO
Remover as partes afetadas. Se o ambiente apresentar temperatura elevada, usar thinner de baixa evaporação (retardador). Regular o equipamento de pintura para evitar demãos grossas e observar o tempo de secagem entre as demãos.
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ESCORRIMENTO
CARACTERÍSTICAS:
Acúmulo de tinta em forma de um cordão.
CAUSAS
- (Utilização deficiente do revólver muito próximo da superfície ou com movimentos lentos).
- Baixa viscosidade da tinta.
- Uso de thinners e solventes de baixa evaporação.
- Demão muito carregada.
- Baixa pressão do revólver.
- Intervalo muito curto entre demãos.
CORREÇÃO
Após secagem, lixar as partes afetadas, preparar a superfície e repintar conforme especificação técnica.
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SANGRAMENTO
CARACTERÍSTICAS:
Migração parcial dos pigmentos, geralmente vermelhos e marrons da pintura antiga para a película do novo acabamento.
CAUSAS
- O solvente do novo acabamento dissolve a tinta antiga, possibilitando a migração de pigmentos para a superfície.
- Má qualidade dos pigmentos utilizados na pintura antiga.
CORREÇÃO
Remover totalmente a pintura e repintar com a cor desejada, conforme procedimento.
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CASCA DE LARANJA
CARACTERÍSTICAS:
Aparência muito granulada, semelhante à uma casca de laranja.
CAUSAS
- Ambiente muito quente durante a.pintura.
- (Alta viscosidade da tinta grossa).
- Uso de thinners ou solventes não recomendados por.
- Regulagem inadequada do revólver de pulverização.
- Velocidade de aplicação e distância entre o revólver
e a superfície incorretas.
- Aceleração da secagem com jato de ar.
- Aplicação de camada muito seca ou fina.
- Intervalo insuficiente entre demãos.
CORREÇÃO
Esperar secar e polir com Massa de Polir. Em casos mais graves lixar até a obtenção de uma superfície lisa e repintar conforme especificação técnica.
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BOLHAS (EMPOLAMENTO)
CARACTERÍSTICAS:
Formação de bolhas em algumas áreas da película da tinta.
CAUSAS
- A umidade existente entre o primer e o acabamento estende-se formando bolhas.
- Condensação da umidade no resfriamento causado pela pulverização.
- Tempo insuficiente na secagem e aplicações muito grossas de complementos (primers, massas) absorvem o solvente, que evaporará depois provocando bolhas.
CORREÇÃO
Remover as partes afetadas. Preparar a superfície e repintar, conforme especificação técnica.
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BRANQUEAMENTO
CARACTERÍSTICAS:
Aparência leitosa e sem brilho, durante ou imediatamente após a aplicação.
CAUSAS
- Uso de thinners ou solventes de evaporação rápida ou de má qualidade.
- Ocorre com mais freqüência em dias frios, úmidos e chuvosos.
CORREÇÃO
Esperar secar e polir com Massa de Polir Em casos mais graves, aguardar secagem completa, lixar com lixa de grana fina, adicionar de 5 a 10% em volume de Thinner Retardador. Aplicar novamente o acabamento, conforme especificação técnica.
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MANCHAMENTO DAS CORES METÁLICAS
CARACTERÍSTICAS:
Concentração de alumínio em pequenas áreas, ocorrendo o manchamento da pintura.
CAUSAS
- Pressão muito baixa ou distância insuficiente do revólver em relação à superfície.
- Quantidade exagerada de retardador adicionado à tinta.
- Thinners e solventes de evaporação lenta.
CORREÇÃO
- Após secagem completa, lixar e repintar, sem necessidade de nova preparação da superfície.
- Uma leve demão seca/empoeirada, antes da aplicação do verniz, também auxilia na solução.
IMPORTANTE
Observar corretamente o tempo de secagem da base de efeito metálico ou perolizado.
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FALTA DE ADERÊNCIA
CARACTERÍSTICAS:
Ocorre um destacamento da película da tinta em forma de placa.
CAUSAS
- Preparação inadequada da superfície.
- Lixamento insuficiente da pintura anterior.
- Uso de thinners ou diluentes inadequados, de evaporação muito rápida.
CORREÇÃO
Eliminar totalmente a película destacada. Preparar a superfície e repintar, conforme especificação técnica.
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RACHADURA (TRINCAMENTO)
CARACTERÍSTICAS:
- película de tinta apresenta rachaduras na superfície.
CAUSAS
Repintura sobre base velha, já trincada. Aplicação de uma laca acrílica sobre sistema nitrocelulose e esmalte sintético sem a preparação adequada.
Aplicação sobre primer inadequado. Base de estrutura muito mole ou excessivamente flexível. Excesso de camadas de primer ou massa.
CORREÇÃO
Remover completamente as partes afetadas. Preparar a superfície e repintar conforme especificação técnica.
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PINTURA QUEIMADA (CALCINAÇÃO)
CARACTERÍSTICAS:
Aparência ressecada, sem brilho, apresentando partículas soltas de pigmentos na superfície pintada.
CAUSAS
Exposição ao sol por longo período. Lavagem com produtos de limpeza muito fortes. Uso de thinners e solventes não recomendados. Contaminação da pintura pela exposição às zonas industriais agressivas.
CORREÇÃO
Aplicar Massa de Polir, até eliminar o problema.
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FERVURA
CARACTERÍSTICAS:
Apresenta um aspecto rústico e poroso.
CAUSAS
- (Exposição ao calor estufa ou painel de secagem) antes da evaporação do solvente.
- Aplicação da tinta sobre superfície quente.
CORREÇÃO
Remover as partes afetadas. Preparar a superfície e repintar, conforme especificação técnica.
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CRATERA (OLHO DE PEIXE)
CARACTERÍSTICAS:
Formam-se durante ou imediatamente após a aplicação do acabamento. Demonstram a falta de tinta em pontos contaminados com impurezas, provocando crateras com a aparência de olho de peixe.
CAUSAS
- Limpeza inadequada da superfície a ser pintada.
- Uso de ceras polidoras à base de silicone ou substâncias graxas.
- Óleo na linha de ar.
CORREÇÃO
Remover as partes afetadas. Preparar a superfície e repintar conforme especificação técnica.
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DIFERENÇA DE TONALIDADE
CARACTERÍSTICAS:
É a diferença de tonalidade entre a repintura e a pintura original do veículo.
CAUSAS
A pintura perde sua tonalidade e coloração originais por ação do tempo. Na repintura, a cor original pode não ser obtida devido a:
- uso de thinners/solventes inadequados.
- utilização de produtos com viscosidades incorretas.
- uso incorreto do revólver de pulverização como: regulagem de pressão do ar, vazão da tinta, rapidez na aplicação e distância entre a superfície a ser pintada e ó revólver.
- número inadequado de demãos: mais demãos (tonalidade escura), menos demãos (tonalidade mais clara).
CORREÇÃO
Corrigir a tonalidade com as cores mixings
IMPORTANTE
Homogeneizar bem o produto antes da sua aplicação.
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MANCHAS ÚMIDAS
CARACTERÍSTICAS:
São áreas do acabamento que não secam perfeitamente formando manchas.
CAUSAS
- Aparecem geralmente em áreas contaminadas com ceras, graxa e pasta para soldar.
- Quando o acabamento é aplicado sobre superfícies com limpeza ou preparação inicial inadequada.
CORREÇÃO
Remover as partes afetadas.
Preparar adequadamente a superfície e repintar, conforme especificação técnica. Em problemas como esses, freqüentemente acontecem na repintura do automóvel, muita vezes em algumas peças ou com menor freqüência no veiculo inteiro. Veja mais detalhes com fotos, sobre a solução de mais de 15 problemas causados na repintura do veiculo.
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