frogblog is an online forum for exploring issues of design, art, branding, and business.

Se a pintura do carro está riscada e você não se lembra mais da época em que ele reluzia sob as luzes da sua garagem, o espelhamento pode ser uma boa opção. Apesar de ser mais caro do que outros tipos de enceramento, o processo consegue retirar a maioria dos riscos, deixando a pintura do carro com aparência de nova.

“O espelhamento é um tipo de lixamento que retira os riscos mais profundos” explica um especilista da zona oeste de SP. Depois de pronto aplica-se uma cera mais resistente para manter o brilho. Ele diz que os mais difíceis de recuperar são os veículos de cor preta. “Em carros de outras cores o espelhamento leva menos tempo.”

Marcos explica que para realizar todo o processo é preciso deixar o carro na oficina por dois dias. “Primeiro lavamos com xampu neutro e desengraxante para tirar toda a oleosidade e sujeira.” O segundo passo é secar a carroceria e, em seguida, fazer o envelopamento. Essa etapa consiste em proteger partes como frisos e maçanetas com fita adesiva e papel.

Na quarta parte do processo, segundo Marcos, deve-se lixar todo o veículo, utilizando uma lixa d’água, e fazendo movimentos na vertical e horizontal. “É ‘proibido’ fazer círculos com a lixa, pois isso estraga a pintura”, alerta o especialista.

Já na quinta parte do processo é utilizada uma politriz e, em seguida, uma máquina orbital que espalha o líquido lustrador e retira os hologramas (imperfeições) do polimento.

A última fase do trabalho consiste em espalhar uma pasta importada (Paste Wax) que devolve o brilho original do automóvel. É por causa desta pasta, que chega a custar R$ 150 a lata, que o espelhamento é mais caro que outros enceramentos. De acordo com Marcos, sua vantagem é oferecer um brilho mais duradouro. Segundo ele, o serviço suporta até 45 lavagens ou sete meses. O espelhamento tem preço a partir de R$ 220.